《台北捷運日記》2015.5.21

◆ 2015.5.21（四）/ 陰

平面。

這牆，淪陷了；或說，起死回生了？

為了自利利他，硬是搭了張電子廣告板。

縱面。

陽台對陽台，混亂的平方。
是醜？還是眼不見為淨的台式民風？

《台北捷運日記》2015.5.20

◆ 2015.5.20（三）/ 雨

這梅雨，愈下愈感傷、愈驚怖的板勢。

車廂裡的子民，好像全都被豢養在手機國度裡，

貫徹只效忠它的鎖國時代。

在這牢籠裡，日復一日，厲鬼掐著脖子，

讓思考集體退化，良善與正義的面貌也顯得空前混亂。

「抬頭」，成了迷走邊境裡最難等待的臉譜風景。

《台北捷運日記》2015.5.19

◆ 2015.5.19（二）/ 晴

「阿嬤，我們要去哪裡？是兒童樂園對吧！對吧！」一手挽著什麼，我看不清楚的小男生用著非常急切的口氣，問著身旁博愛座上牽著娃娃車的阿桑。

我遠遠地看，小車上堆滿許多物品，看來是個要在外頭待很久的重裝備模樣，其中最醒目的，應該是那頂竹編斗笠。「對啦！對啦！你乖乖坐好。」其實，阿桑一上車坐定，就拉著站在眼前的路人甲：「小姐，新的兒童樂園要在士林站下車，對吧。」

沒多久，士林站到了。車廂門一開，精瘦的小男生三步當兩步往前疾走，然後迫不及待地在月台上用「嚕」的滑到電梯門，速度快得讓我來不及對焦拍照就閃離了。原來，他手上是個小滑板車。真是夠酷的小男孩。

這是早上進城，一路看到的第三個阿公阿嬤帶著孫子的老少組。

有趣的是，他們都同樣自備著轉乘的「交通工具」。除了滑板車，其中一組，老少共四口，頭髮全白，但身體硬朗的阿公和一個五、六歲模樣的孫子各牽著一台小小自行車，後頭跟著慢慢走的阿嬤和另個小的弟弟。另一組合，則是一路討著阿嬤抱抱，穿著一雙顏色很鮮豔運動鞋的小弟弟，娃娃車靠在車廂走道上。

這城市的年輕爸爸媽媽，不是喜歡，就是不得不兩人都上班賺錢。請阿公阿嬤幫忙看顧非在襁褓中的孫子孫女，成了最讓人放心的解決方案。老人和學齡前的小孩，至少在有著全面無障礙設施的台北捷運上，是受到體貼的。安全、便捷、價廉，該鼓勵他們多出來走走，坐捷運遊台北。

《台北捷運日記》2015.5.18

◆ 2015.5.18（一）/ 晴

淡水線地上段的美，在山。

從淡水站，行經北投、石牌、士林，一路到圓山站，有綠得不同層次、不同高度的山群可以仰望。這是我每天進出城必經之站點，也是所有5條幹線、2條支線，總計135公里的台北捷運路線裡，我最喜歡的一段風景。

觀音山、大屯山、紗帽山、陽明山、圓山，以及我不知其名的或遠或近的巒山群繞，秋冬春夏，陰晴雨霧，各顯丰姿，讓人望得興味盎然，充滿想像。

然而，不是每個人，都願意保留這樣的美。

歸途上，從北投站，行經至復興崗站的俄頃，會看到大屯山上三支非常唐突，破壞山稜線美感的高聳建築。谷歌後才知是位在淡水小坪頂上，市價一戶破億元，超過30層樓高的豪宅。

在農禪寺後院，關渡平原的稻田旁，看著眼前一片綠的大屯山，以及，怵目驚心的三具煙囪。我想到「傲慢」，一種封閉、我執與貪婪的悲哀。

《台北捷運日記》2015.5.17

◆ 2015.5.17（日）/ 晴

只要天氣好，一出這後站，

就聽得到各處傳來的不同鳥聲。

再走幾步，回望，烈日下的景物顏色層疊、飽滿；

再望，盡頭，有山。

這是喜歡這個城市的原因之一，不管身在哪，

只要抬頭，有山陪著。

我喜歡山，甚於海，一直都是這樣。

海，是神祕的，是多變的，我的海，是焦慮的。

像個野蠻女友，我的山，給我包容，無量的包容，與激情的愛。

不敢觸碰那位一直用痛來提醒我對不起他的牙，躊躇終日，
還是用一鍋粥來解救自己的餓。